Bangkok Mall: พลิกโฉมแยกบางนา จากประตูสู่ภาคตะวันออก สู่ศูนย์กลางเศรษฐกิจใหม่
https://origin.co.th/ อภิมหา Mega Project Bangkok Mall บนพื้นที่ 1.2 ล้าน ตร.ม. หากจะพูดถึงโครงการที่เป็นที่สุดของ “ความมหึมา” ในวงการก่อสร้างไทยยุคนี้ คงหนีไม่พ้น Bangkok
Blog
นิยามใหม่ของ Super Luxury Freehold บนถนนวิทยุ
ในแวดวงอสังหาริมทรัพย์ระดับ Ultra-Luxury ของกรุงเทพฯ โครงการ Upper House Residences Bangkok ไม่ได้เป็นเพียงการสร้างที่พักอาศัย แต่คือการจารึกประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในเชิงวิศวกรรมและสถาปัตยกรรม ด้วยความร่วมมือระหว่างยักษ์ใหญ่ไทย-ฮ่องกง อย่าง City Realty (ตระกูลโสภณพนิช)
Aquatique: มหากาพย์ 2 หมื่นล้านที่จะเปลี่ยนพัทยาไปตลอดกาล กับความท้าทายที่มากกว่าแค่ความหรูหรา
ภาพจาก ที่ซุกหัวนอน 4 กุมภาพันธ์ 2569 เปลี่ยนโฉมพัทยา: Aquatique เมกะโปรเจกต์มิกซ์ยูส 2 หมื่นล้าน ความท้าทายในงานวิศวกรรมที่ต้องต้านทานลม การสั่นไหว และการกัดกร่อนริมชายฝั่ง . ในโลกของการก่อสร้างอาคารสูงและมิกซ์ยูสระดับ
แลนด์มาร์คใหม่ซอย 20: STILL Sukhumvit คอนโด Low-Density ที่สุดของความ Rare ในอาณาจักร SC Asset
High-End Condo แห่งใหม่ ใกล้แค่ก้าว จาก EM District โครงการ STILL Sukhumvit 20 โดย บริษัท เอสซี แอสเสท
มาตรฐาน “Obayashi” สู่ Landmark ใหม่ราชดำริ
รูปจาก Realist วันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2568 การขยับตัวครั้งสำคัญของ บริษัท ไทยโอบายาชิ จำกัด จากบริษัทรับเหมาก่อสร้างสู่ “ผู้พัฒนาโครงการ” (Developer) บนที่ดินขนาด 6
อาคารไทเป 101 : อาคารเหล็กที่เคยสูงที่สุด
อาคารโครงสร้างเหล็กที่เคยสูงที่สุดในโลก
Illinois PBTG Steel Bridge
ระบบ Press-Brake Tub Girder (PBTG) ที่มีความกว้าง 4 ช่องจราจร ความยาว 32 m คานเหล็กพับรูปตัวยู (U beam) ลึก 45 cm ประกอบเข้ากับพื้นคอนกรีตหนา 20 cm
Technology for steel construction suitable for parking Building. (เทคโนโลยีงานก่อสร้างด้วยเหล็กที่เหมาะสมกับอาคารที่จอดรถ)
บทนำตลาดที่จอดรถ ก่อนที่เราจะเริ่มพูดถึงเทคโนโลยีงานก่อสร้างด้วยเหล็กที่เหมาะสมกับอาคารที่จอดรถ เราอาจจำเป็นต้องทราบข้อมูลของตลาดธุรกิจที่จอดรถในประเทศไทยเสียก่อนว่ามีความน่าสนใจอย่างไร แล้วเป็นโอกาสสำหรับพวกเราชาววิศวกรโครงสร้างกันอย่างไรบ้าง อย่างที่เราทราบกันเมื่อไม่นานมานี้ว่าตลาดหุ้น SET ของไทยเพิ่งจะมีธุรกิจน้องใหม่ที่ทำธุรกิจที่จอดรถให้เช่า โดยใช้ชื่อหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ MAI ว่า JPARK ซึ่งเป็นหุ้นของ บริษัท เจนก้องไกล จำกัด
การรับแรงเฉือนของคานเหล็ก และความสัมพันธ์กับ Mohr Circle
พื้นฐานสำคัญที่วิศวกรควรทราบคือ ในเชิงวัสดุ เรากำหนดเกรดของวัสดุตามสมบัติในการรับ “แรงดึง” ไม่ว่าจะเป็นค่า yield strength หรือ tensile strength โดยไม่ได้กำหนดเกรดตามสมบัติในการรับ “แรงเฉือน” แต่สมบัติในการรับแรงเฉือนของวัสดุเหนียว (ductile material)
เหล็กไทย ทำไมแข่ง (ราคา) สู้จีนสู้เวียดนามไม่ได้
อยากให้ลองดู clip นี้ดูครับ link: https://www.youtube.com/watch?v=wsTR89lkLi8 เป็นบทสนทนาระหว่าง ท่านผู้อำนวยการ สถาบันเหล็กและเหล็กกล้าแห่งประเทศไทย นายวิโรจน์ โรจน์วัฒนาชัย และ รศ.ดร.อัทธ์ พิศาลวานิช ประกอบไปด้วยครับ อันดับแรก:
