Steel Design and Philosophy

Code and Standard (มาตรฐานการก่อสร้าง) Dynamics of Structures (พลศาสตร์) Earthquake Load (แรงแผ่นดินไหว) Finite Element Analysis (FEA) Green Construction (การก่อสร้างสีเขียว) Innovation & Technology Special Building Design (การออกแบบโครงสร้างพิเศษ) Steel Design and Philosophy Steel Innovation (นวัตกรรมจากผลิตภัณฑ์เหล็ก) Structural Collapse (การวิบัติของโครงสร้าง) Theory of Structures & Analysis Wind Load (แรงลม) ไม่มีหมวดหมู่

ทฤษฎีและการออกแบบกำแพงแผ่นเหล็กรับแรงเฉือน: กรณีโครงสร้างไม่มีข้อกำหนดด้านความเหนียวพิเศษ

1. บทนำ. บทความฉบับนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นแนวทางในการทำความเข้าใจระบบโครงต้านทานแรงด้านข้างแบบกำแพงแผ่นเหล็กรับแรงเฉือนแบบพิเศษ (Special Steel Plate Shear Walls, SPSW) และระบบกำแพงแผ่นเหล็กรับแรงเฉือนแบบธรรมดา (Steel Plate Shear Walls, SPW)

Steel Connection (จุดต่อโครงสร้างเหล็ก) Steel Design and Philosophy

แนวคิดเรื่อง Design Capacity

คงจะต้องเริ่มจากการนิยามความหมายของ Capacity ใบทความนี้กันก่อนครับ Capacity ในที่นี้คือจุดสูงสุดในการรับแรงภายในชนิดต่างๆในองค์อาคาร เช่น Compression Axial, Tension Axial, Bending Moment และอื่นๆอีกมากมาย โดยจะมากน้อยขึ้นอยู่กับ limit

Steel Design and Philosophy

การเลือกใช้วิธีการออกแบบโครงสร้าเหล็กด้วยวิธี ASD vs LRDF

อย่างที่เคยนำเสนอ เรื่องของ วิธีออกแบบโครงสร้างเหล็ก ASD  vs LRFD แบบไหนประหยัดกว่ากัน? และเคยอธิบายแนวคิดของแต่ละวิธีให้ทราบกันแล้ว โพสต์นี้ก็เลย จะนำวิธีเลือกใช้วิธีการออกแบบให้ดูกันครับ ว่าในสถานการณ์ไหน เราควรออกแบบด้วยวิธีการใด วิธีการออกแบบโครงสร้างเหล็ก การออกแบบโครงสร้างเหล็กที่เรารู้จักกันดีก็จะมีอยู่ 2 วิธีด้วยกัน

Steel Design and Philosophy

ออกแบบ อาคารโครงสร้างเหล็ก เตี้ยและสูงปานกลาง ยังไงให้ประหยัด…?

เนื้อหาในหัวข้อนี้ จะอ้างอิงจาก AISC Design Guide เล่มที่ 5 นะครับ ซึ่งเนื้อหาหลักๆ ก็จะเป็นเรื่องของ design rules for economy หรือ

You need to login to access this content.