รถไฟฟ้าโคราช: เมื่อ “สายสีส้ม” มาแทนที่ แต่ “สีเขียว” ยังทิ้งร่องรอยให้เราเสียดาย
ช่วงนี้ประเด็นเรื่องระบบขนส่งมวลชนในโคราชกลับมาเป็นที่พูดถึงอีกครั้งครับ หลังจากที่มีการปรับแผนการดำเนินงานจนเคาะออกมาเป็น “รถไฟฟ้ารางเบา สายสีส้ม” ระยะทางยาวครอบคลุม 26 สถานี ตั้งแต่ช่วงโรงพยาบาลเทพรัตน์ ไปจนถึงสถานีจอหอ ซึ่งถ้าดูตามไทม์ไลน์แล้ว คาดว่าเราน่าจะได้ใช้บริการกันจริงๆ ในปี 2575 ครับ แต่สิ่งที่ทำให้หลายคนรวมถึงผมเองรู้สึกใจหายและตั้งคำถามไม่น้อย